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為了保證負(fù)壓風(fēng)機 的使用壽命,不宜連續(xù)運行超過十小時在不影響。正常工作的情況下,盡量采用數(shù)臺排風(fēng)機交叉使用的方法。下面我們就簡單的介紹一下,負(fù)壓風(fēng)機因設(shè)計不當(dāng)易出現(xiàn)的幾個問題。
1.負(fù)壓風(fēng)機葉片強度安全系數(shù)不夠,葉片材質(zhì)差。
2.葉片鑄造質(zhì)量差。
3.結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理,強度設(shè)計中未充分考慮動荷載。
4.氣動設(shè)計不完善。對氣動特性、膨脹不明。
5.焊接、裝配質(zhì)量差。如葉片螺栓脫落打壞葉片等。
6.控制油站質(zhì)量差。
7.監(jiān)測、保護(hù)附件失靈。
離心負(fù)壓風(fēng)機工作時,動力機驅(qū)動葉輪在蝸形機殼內(nèi)旋轉(zhuǎn),空氣經(jīng)吸氣口從葉輪中心處吸入。由于葉片對氣體的動力作用,氣體壓力和速度得以提高,并在離心力作用下沿著葉道甩向機殼,從排氣口排出。因氣體在葉輪內(nèi)的流動主要是在徑向平面內(nèi),故又稱徑流通風(fēng)機。
離心通風(fēng)機主要由葉輪和機殼組成,小型通風(fēng)機的葉輪直接裝在電動機上中、大型通風(fēng)機通過聯(lián)軸器或皮帶輪與電動機聯(lián)接。離心通風(fēng)機一般為單側(cè)進(jìn)氣,用單級葉輪;流量大的可雙側(cè)進(jìn)氣,用兩個背靠背的葉輪,又稱為雙吸式離心通風(fēng)機。
葉輪是通風(fēng)機的主要部件,它的幾何形狀、尺寸、葉片數(shù)目和制造精度對性能有很大影響。葉輪經(jīng)靜平衡或動平衡校正才能保證通風(fēng)機平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動。按葉片出口方向的不同,葉輪分為前向、徑向和后向三種型式。前向葉輪的葉片頂部向葉輪旋轉(zhuǎn)方向傾斜;徑向葉輪的葉片頂部是向徑向的,又分直葉片式和曲線型葉片;后向葉輪的葉片頂部向葉輪旋轉(zhuǎn)的反向傾斜。
前向葉輪產(chǎn)生的壓力很大,在流量和轉(zhuǎn)數(shù)一定時,所需葉輪直徑很小,但效率一般較低;后向葉輪相反,所產(chǎn)生的壓力很小,所需葉輪直徑很大,而效率一般較高;徑向葉輪介于兩者之間。葉片的型線以直葉片簡單,機翼型葉片復(fù)雜。
簡單和大家介紹一下負(fù)壓風(fēng)機主機安裝的知識點。
1:負(fù)壓風(fēng)機安裝的位置,要確保架構(gòu)可以承載起整個負(fù)壓風(fēng)機的主機以及安裝人員的體重。否則將會造成事故的發(fā)生。
2:如果在室內(nèi)安裝負(fù)壓風(fēng)機主機,送風(fēng)管必定要與負(fù)壓風(fēng)機的機械保持一致,安裝時間安裝位置以及風(fēng)口的數(shù)量,來設(shè)計比較合理的送風(fēng)關(guān)掉。
3:送風(fēng)管道要勁量做到縮短,分支要盡量減少,從而來達(dá)到很小的風(fēng)阻,和帶來的噪音。
4:負(fù)壓風(fēng)機的主機很好選擇在建筑物的中間部位,這樣可以減少送風(fēng)管道的主力,縮短了送風(fēng)管道的實際程度,如果可能勁量讓負(fù)壓風(fēng)機安裝在降溫環(huán)境的主導(dǎo)方向的地方。
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